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Carro elétrico ou a combustão?

Informe quanto você roda, os preços dos dois carros, o consumo, a tarifa de energia e o preço do combustível. A calculadora soma todos os custos de ter cada carro e mostra o custo por km, o payback e o ano em que o elétrico empata.

Simulação educativa. Não é recomendação de investimento. Os resultados são estimativas feitas com os dados que você informa e não substituem a orientação de um profissional habilitado.

Revisado em 01/11/2026

Exemplo: elétrico compacto de R$ 180 mil × carro a combustão de R$ 140 mil, 20 mil km por ano durante 8 anos.

Seu uso
Elétrico
A combustão
Dinheiro

Preços de energia e combustível constantes, em valores de hoje. Alguns estados isentam ou reduzem o IPVA de elétricos: confira a regra do seu estado.

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Custo total no período, por item

Soma de todos os anos: energia ou combustível, manutenção, seguro, impostos, desvalorização e custo de oportunidade.

Toque no gráfico para ver os valores.

Custo acumulado ano a ano

Custo total acumulado de cada carro, considerando que você venderia o carro naquele ano.

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Economia do elétrico conforme a quilometragem

Diferença de custo total no período (combustão − elétrico) para outras quilometragens anuais.

Toque no gráfico para ver os valores.

Ano a ano

Custo de cada ano (uso, impostos, desvalorização e oportunidade) e o acumulado.

Próximo passo

Leve os resultados desta página para outra calculadora, com os campos já preenchidos.

Comparar com aplicativo e assinatura →Comparar o custo de uma viagem: elétrico × combustão →

O resumo traz os dados informados, os resultados, as fórmulas, as premissas e as fontes. O relatório completo inclui também os gráficos e as interpretações, em cores. Na janela de impressão, escolha Salvar como PDF.

Método, premissas e fontes

Fórmulas

Energia do elétrico por ano = km ÷ 100 × kWh/100 km × [tarifa em casa × (1 − % fora) + eletroposto × % fora]
Combustível por ano = km ÷ (km/L) × preço por litro
Ano t: valor V_t = preço × (1 − desvalorização)^t; custo = energia + manutenção + seguro + IPVA × V_(t−1) + (V_(t−1) − V_t) + rendimento real × V_(t−1)
Custo por km = custo total ÷ (km por ano × anos); payback simples = diferença de preço ÷ diferença do custo de uso do 1º ano; empate = ano em que os custos acumulados se igualam (interpolação linear)

Premissas e limites

  • Preços de energia, combustível, seguro e manutenção constantes, em valores de hoje (sem inflação). Desvalorização geométrica; o carro é vendido pelo valor residual no fim do período. Sem financiamento, troca de bateria, carregador residencial nem incentivos; IPVA conforme a alíquota digitada (confira a regra do seu estado).

Fontes oficiais e referências

Perguntas frequentes

Para que serve esta calculadora?

Para comparar o custo total de ter um carro elétrico e um carro a combustão durante os anos em que você vai ficar com ele: energia ou combustível, manutenção, seguro, IPVA, desvalorização e o custo do dinheiro parado no carro.

Como leio o resultado do exemplo?

Rodando 20 mil km por ano durante 8 anos, o elétrico de R$ 180 mil custa R$ 295.037 (R$ 1,84 por km) e o carro a combustão de R$ 140 mil custa R$ 308.232 (R$ 1,93 por km). O elétrico sai R$ 13.195 mais barato; pela conta simples, os R$ 40 mil de diferença se pagam em 6,3 anos.

Qual a diferença entre payback e empate?

O payback simples divide a diferença de preço pela economia anual com energia, manutenção, seguro e IPVA (6,3 anos no exemplo). O empate soma também a desvalorização e o custo de oportunidade, ano a ano, e mostra quando o custo total acumulado fica igual (5,2 anos).

Onde encontro o consumo do elétrico?

Na tabela do Inmetro (Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular) ou na ficha técnica, em kWh/100 km ou km/kWh (divida 100 pelo km/kWh). Compactos gastam de 12 a 16 kWh/100 km. A tarifa de energia está na conta de luz, já com impostos.

Elétrico paga IPVA?

Depende do estado. Alguns estados isentam ou reduzem o IPVA de veículos elétricos, outros cobram a alíquota normal, e as regras mudam com frequência. Por isso o IPVA é um campo digitado: confira a regra do seu estado na Secretaria da Fazenda.

Por que a desvalorização pesa tanto?

Porque é calculada sobre o preço do carro, que é alto: a 13% ao ano, o elétrico do exemplo perde cerca de R$ 121 mil em 8 anos, mais que o dobro do que gasta com energia, seguro e manutenção juntos. Pesquise o valor de revenda de modelos usados para ajustar esse percentual.

Quando um elétrico não compensa?

Quando você roda pouco, quando quase toda a recarga é feita em eletropostos caros ou quando a diferença de preço é grande. O gráfico de quilometragem mostra a partir de quantos km por ano o elétrico passa a compensar com os seus números.

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Carro elétrico compensa? Como comparar com um carro a combustão

O elétrico gasta muito menos com energia e manutenção, mas costuma custar mais na compra e desvalorizar mais rápido. Para saber se compensa, é preciso somar todos os custos de ter cada carro durante o tempo em que você vai ficar com ele.

Energia × combustível

Um elétrico compacto gasta cerca de 15 kWh para rodar 100 km. Com tarifa residencial de R$ 0,95 por kWh e 20% das recargas em eletropostos a R$ 2,20, o km custa uns R$ 0,18. Um carro a combustão que faz 11 km/L com gasolina a R$ 6,29 gasta R$ 0,57 por km. Em 20 mil km por ano, são R$ 3.600 contra R$ 11.436.

Os custos que não aparecem no posto

Desvalorização é o maior custo de um carro novo: a 13% ao ano, um elétrico de R$ 180 mil perde cerca de R$ 121 mil em 8 anos. Some ainda seguro (em geral mais caro no elétrico), IPVA (alguns estados dão isenção ou desconto para elétricos) e o custo de oportunidade do dinheiro parado no carro.

O resultado do exemplo

Em 8 anos, o elétrico custa R$ 295.037 (R$ 1,84 por km) e o carro a combustão R$ 308.232 (R$ 1,93 por km): o elétrico sai R$ 13.195 mais barato. A diferença de preço de R$ 40 mil se paga em 6,3 anos pela conta simples, e o custo total acumulado empata em 5,2 anos.

Quem roda mais ganha mais

A economia do elétrico vem do uso. Quem roda pouco quase não a aproveita; quem roda muito, como motoristas de aplicativo, recupera a diferença de preço bem mais rápido. Teste a sua quilometragem no gráfico de sensibilidade.